Accueil Actualités La flèche droite transforme la Volvo EC380E de 38 tonnes en un formidable outil de démolition

L’EC380E avec flèche droite de 7 mètres offre une portée plus grande, ainsi qu’une stabilité et des capacités de levage exceptionnelles, qui en font un engin particulièrement adapté aux applications de démolition.

La flèche droite extra-longue présente des avantages importants en matière de hauteur et de portée par rapport à la pelle standard. La cabine de l’EC380E à flèche droite est protégée contre les chutes de débris par une structure de protection contre les chutes d’objets montée sur le châssis. Grâce à de grandes surfaces vitrées, les conducteurs ont une excellente vue sur le chantier. La fenêtre de toit et le pare-brise avant monobloc sont en P5A, qui résiste aux impacts importants, conformément aux normes EN356. Les pare-brise avant et la vitre de toit sont équipés d’un essuie-glace et d’un lave-glace de série. La visibilité de nuit est favorisée par les phares à LED standard sur la flèche et la plate-forme. Il existe des éclairages supplémentaires en option pour la cabine et le contrepoids.

La Volvo EC380E à flèche droite est équipée de plusieurs fonctions standard très utiles dans les applications de démolition. Ces fonctions incluent des lignes auxiliaires X1 et X3, une ligne de drain et une ligne attache rapide et des conduites d’eau reliées à un système de suppression des poussières. Le système de suppression des poussières dispose d’une pompe de levage de 30 litres par minute qui alimente en eau quatre buses disposées sur le balancier afin de créer un fin brouillard retenant les poussières. Le système peut fonctionner en mode automatique ou manuel. En mode automatique, l’eau est vaporisée uniquement lorsque l’outil est en fonctionnement. Le circuit d’eau a plusieurs usages : en effet, un pistolet à eau haute pression situé derrière la cabine peut être utilisé pour nettoyer la pelle.

Le travail en hauteur avec un outil lourd est aisé, grâce à l’adaptation d’un contrepoids lourd amovible hydrauliquement pour faciliter le transport.

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