Ongelukken voorkomen met 360 graden beeld

 
Onze core-business is levens redden,” vertelt Huib Slijkhuis van veiligheidsexpert Brigade Electronics uit Oldenzaal. “

Wij zijn specialist op het gebied van veiligheidsystemen voor voertuigen, waarmee veilig werken, het voorkomen van ongelukken en schade binnen handbereik van elke organisatie komt.”

Een ongeluk zit in een klein hoekje
Brigade Electronics is wereldwijd actief. Het hoofdkantoor is gevestigd in Engeland en heeft dochterochternemingen, alsmede samenwerking met een groot dealernetwerk in meer dan 86 landen op alle continenten. “Onze klanten werken met vervoersmiddelen en machines in de transport-, mijnbouw- en bouwsector. Veelal groot materieel waarbij de bestuurder slecht zicht heeft, door onder andere een hoge of wisselende positie van de bestuurder, overhangende carrosseriedelen of het onbreken van ruiten aande achterzijde. Daarnaast is er op de bouwplaats vaak veel lawaai, meerdere voertuigen die op een relatief klein gebied rijden, manoeuvreren, achteruitrijden etc. Daar tussendoor lopen vaak ook nog werklui. Ondanks dat een bestuurder goed getraind is, is het onmogelijk voor hem om alles via zijn spiegels en camera’s in de gaten te houden. Neem daarbij de dode hoek, waar hij helemaal geen zicht op heeft en een ongeluk is zo gebeurd. “Ongevallen, schades en de gevolgen daarvan hebben veel impact op alle betrokkenen.’’

Digitaal maatwerk
Het bedrijf is breed georiënteerd als het om veiligheidssystemen voor voertuigen gaat. Van simpele tonale achteruitrij-alarmen tot geavanceerde radar detectiesystemen, mobiele opname-apparatuur en het 360 graden camera-/monitorsysteem. Een product wat Brigade al lang levert, maar sinds vorig jaar een grote vlucht heeft genomen in de wegenbouw is het witte ruis achteruitrij-alarm BBS-Tek®. Dit alarm is vooral belangrijk voor mensen/werklui die in de directe omgeving van het voertuig werken. Zodra het voertuig achteruit rijdt, hoort men een shhht....shhht...shhht geluid, wat er meteen op attendeert dat het voertuig eraan komt. Het geluid is alleen te horen in de gevarenzone (van) direct achter het voertuig en direkt lokaliseerbaar voor iemand die zich in die gevarenzone bevindt. Vooral bij grote wegenbouwprojecten ontstond vaak geluidsoverlast door alle tonale alarmen met hun ‘’piep, piep, piep’’. Met dit witte ruis alarm BBS-Tek®, heeft Brigade dit probleem opgelost

Nul dode hoeken
Terug naar het 360 graden systeem. Het gebruik van camera’s neemt toe, ook in de GWW-sector, ziet Slijkhuis. “Met spiegels alleen heb je niet voldoende zicht en daarbij is het onmogelijk om alle spiegels gelijktijdig te overzien. Vervolgens is men camera’s gaan gebruiken,vooral voor het achterzicht, want 50% van de voertuigen in de bouw beweegt zich achterwaarts. Met spiegels, front- en achterzichtcamera’s wordt het eigenlijk al te druk voor de bestuurder. Voor veel bedrijven lijkt het 360 graden systeem nog ver van mijn bed, maar voor de prijs hoeft men het inmiddels al niet meer te laten. Sinds dat Brigade’s systeem R46 is goedgekeurd, mogen alle camera’s en monitoren vervangen worden door dit ene systeem. ‘’Laat mij u vertellen dat er al veel, heel veel ongelukken voorkomen zijn door gebruik van de Backeye®360.’’ Je moet toch niet denken aan het menselijk letsel en leed wat kan ontstaan, alsmede ook de financiële schade door blikschade en stilstand van de machine/voertuig.

Hoe werkt het exact ?
Het Backeye 360 Select Systeem bestaat uit 4 ultra-groothoek camera’s met een kijkhoek van ca. 187°, die elk een complete zijde van het voertuig bestrijken inclusief alle dode hoeken. De camera’s worden aan de voor- en achterzijde, alsmede 2 zijkanten gemonteerd. De 4 live-beelden – 30 per seconde en per camera- worden gelijktijdig naar de Electronische Controle Unit (ECU) gestuurd die de beelden meteen bewerkt en middels video-stitching worden de beelden met elkaar gecombineerd. De ECU zorgt er ook voor dat de beelden gecorrigeerd worden voor het ‚‘visoogeffect‘ zodat op de monitor een helder een gelijkmatig realtime beeld in helicopterview verschijnt. Met het systeem kun je zowel kiezen voor één totaalbeeld als split-screen beelden. Aan de linkerzijde van de monitor kunnen de beelden van de 4 camera’s afzonderzlijk worden gezien, parallel aan het 3600 totaalbeeld.

Gevarengebied
Het systeem beschikt over vier ingebouwde programmeerbare triggers, die bij activering zich focussen op het betreffende gevarengebied en zo het manoeuvreren vergemakkelijken. Bij het gebruik van de achteruitrij-versnelling wordt op de monitor bijvoorbeeld het beeld van de achteruitrij-camera vergroot getoond. Bij het knipperlicht wordt daarentegen het zij-aanzicht vergroot. Voor de achteruitrijcamera kunnen extra afstandmarkeringen geprogrammeerd worden. Op basis van deze functionaliteit zorgt de Backeye®360 Select niet alleen voor minder onveilige situaties, maar de bestuurder kan dankzij het volledige zicht op de omgeving, bij het langzaam manoeuvreren objecten op de grond beter herkennen en zodoende bandenschade vermijden.

Bewijsmateriaal
Steeds vaker wordt de Backeye®360 gebruikt in combinatie met de MDR (Mobiele Digitale Recorder) zodat de 360 graden opnames ook als solide bewijsmateriaal kunnen dienen bij valse verzekeringsclaims, vandalisme of onterechte schadevergoedingen. Ook bij een ongeluk op de werkplek is het lang niet altijd duidelijk wat er nu exact gebeurd is. Met mobiele opnamegegevens wel, want naast opnames van de omgeving, legt de MDR ook voertuiggegevens op zoals plotseling remmen, snelle acceleratie etc.

Betrouwbaar & betaalbaar
Slijkhuis benadrukt dat de organisatie zich steeds blijft ontwikkelen. “Onze producten en systemen zullen in de komende jaren steeds meer geintegreerd worden vanaf de fabriek. Met een aantal grote spelers in de markt is er sprake van samenwerking. Ook in de verhuursector is veel interesse. Daarnaast gaat men ook testen of dit type veiligheidssysteem bij werkzaamheden aan het spoor tot grotere veiligheid kan leiden” Brigade is in de laatste 5 jaren, tegen de economische stroom in sterk gegroeid. “Onze doelgerichte oplossingen, het met de klant meedenken, hoge serviceniveau en de goede, betaalbare producte range liggen hieraan ten grondslag,” aldus Slijkhuis. “ Voor ons is dit het bewijs dat ons product klopt. Betrouwbaar en betaalbaar, voor elke organisatie!”

deel dit via   facebook twitter linkedin

sectoren op matexpo